2026年进博会上，达飞重点展示了在脱碳、数字化与创新领域取得的进展，以及为满足客户不断变化的需求而提供的多元化服务方案。
全球海陆空运输及物流解决方案领军者达飞集团，连续第九年亮相中国国际进口博览会（简称进博会）。2026年进博会上，达飞集团重点展示了在脱碳、数字化与创新领域取得的进展，以及为满足客户不断变化的需求而提供的多元化服务方案。
自1992年进入中国市场以来，达飞目前在中国运营约90条直达海运航线，每周挂靠中国港口超过260次。
达飞致力于到2050年实现净零碳排放，正投资建造可使用低碳燃料的船舶，同时持续提升船队能效。2026年，“达飞巴黎圣母院”号首航挂靠中国多个主要港口，该轮是目前悬挂法国船旗、以液化天然气为动力的最大型集装箱船。
与此同时，达飞在生物质甲醇加注领域，接连取得两项重要里程碑。
2026年3月，达飞联合上港能源，在洋山港完成达飞全球首次生物质甲醇加注作业，为“达飞欧斯米姆”轮加注3643吨生物质甲醇。8月，达飞、上港能源与上海电气集团携手再创里程碑，在上海港完成8016吨生物质甲醇加注作业，刷新全球同类单次加注量纪录。
这一脱碳势头也延伸至更广泛的行业协作。达飞依托跨大洲绿色航运走廊，并通过参与国际绿色航运走廊联盟，携手航运生态圈各方，推进务实解决方案，加速向低碳航运转型。
除脱碳外，创新与人工智能也是达飞转型的核心，助力更好地利用自身资产、数据与人才，赋能员工，优化客户体验，并改善海运及物流运营。
达飞目前已部署超过55个人工智能项目，并梳理出200余项应用场景，覆盖员工与客户解决方案、船舶航线规划、预测及运营决策等领域。
除人工智能外，达飞还在数字化、智能技术与设备、实体人工智能与机器人技术、脱碳，以及员工培训与技能发展等领域，持续推进创新，致力于让运营与供应链更具可预测性、更高效、更具韧性。
在中国市场，达飞提供贴合本地客户需求的数字化服务，包括方便客户快捷获取达飞数字化服务的微信小程序，以及在2022年进博会上，首次推出的“迅达票付”一站式航运金融数字化平台。
达飞中国总经理华慕雅表示：“连续九年参展进博会，是达飞集团对华长期承诺的有力体现。2026年，我们在生物质甲醇加注领域取得重要里程碑，同时持续推进数字化与创新。这些进展体现了达飞致力于通过务实可行的解决方案，推动海运与物流运营向更加高效、可持续的方向发展。”
