“山河永远记得英烈们的存在, 历史是绝对不可以被忘记的……”, 在今天的时候, 有一件事情发生了, 那就是在成都举办的这一个场合里, 《驼峰航线》美军援华抗日飞行员遗骸的移交仪式正在现场进行中, 时间是11月10日, 建川博物馆馆长名叫樊建川的人, 他在发表致辞的时候, 用非常有感情的语气说出了这一番话, 他说的是, “这场持续了很多年的民间搜寻工作, 同时也是在中美两国之间进行的民间文化交流当中, 保存下来的一段非常珍贵的记忆内容。

”。

在建川博物馆这个地方, 中国方把一批遗骸交给了美国方, 那批遗骸是在“驼峰航线”沿着的线路区域内发现的, 是关于美国军事援助中国抵抗日本侵略的飞行员的。这批遗骸是建川博物馆派遣的特派团队在一连串没有放弃的寻找工作之后所得到的结果, 那个寻找工作的地点是西藏林芝的高海拔冰川上面。

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在二战这段特定的历史时间段当中, 驼峰航线它是连接中国以及盟军之间的一条非常关键的空中联络通道。

这条航线的开通时间是在1942年, 而其最终结束的时间点, 则一直延续到了整个第二次世界大战彻底结束之时为止, 因为它在为打击日本法西斯势力这一伟大的历史任务中, 所贡献的力量和作用是相当重要且不可替代的。

这条航线的起点是在印度的阿萨姆邦, 它向西边的位置是起始点, 然后向东去横跨喜马拉雅山脉, 还有高黎贡山、横断山脉, 同时也把萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江这些水域给横穿过去, 中间经过丽江白沙机场这个地方, 之后进入了中国的云南高原和四川。

因为道路弯弯曲曲并且非常危险, 所以在那条叫做驼峰的航线上进行飞的每一次飞行任务, 都会给参与者带来极大的危险, 那些飞行员就得开着重得已经超过了正常载重能力的飞机, 去闯那天气条件极差的恶劣环境, 还要越过很多飞机的安全飞行高度都不够的又高又险的大山峰, 另外还得随时随地小心提防日本军队的拦截攻击, 按照前后累计的计算方式来看, 有好几百架飞机最后都摔毁在了这条路线上, 有一位在那个時候专门记录战争情况的战地记者当时就写下过这样的话说驼峰航线上的那些飞行员甚至能够依靠着下方那一层层一直绵延下去冒着烟的飞机残骸来认定自己的飞行方向。

根据樊建川所说的情况, 他们差不多从二十多年前那个时间点起, 就开始往高海拔的区域去进行活动了, 其活动的目的, 是为了寻找飞机的残骸部分。那么现在大家可能就会问一个比较常见的问题了, 那就是为什么大家要特别跑去冰川上面去找那些飞机的残骸?

这个问题的原因其实也是比较简单的, 主要是因为他们觉得, 飞机残骸里面所带有的那些金属做的构件, 在目前的市场行情下是很值钱的。如果这些金属构件不小心掉落到了比较低的位置, 那么它们很快就会被路过的或者专门捡东西的人给拿走带走。

相比之下, 只有当这些东西被遗留在海拔超过五千米的那些冰川上面的时候, 因为环境过于恶劣, 条件非常艰苦, 所以才会没有人愿意去那里冒险, 从而也就留在那里了。

然而, 这样的情况同时也是代表, 搜寻任务会变得越来越难去开展。在那些需要一步一挪地往前走的道路中间, 居然发生过有的帮忙找东西的人, 因为身体缘故得了肺气肿这种疾病, 所以马上就被紧急地带下山去进行抢救。

负责建川博物馆工作的人员名叫次仁曲扎, 他曾经告诉过记者关于这一件事, 为了能够找到这一批遗骸物体。他们曾经先后一共有三次前往西藏地区林芝地方的冰川上面去寻找。

第一次的时候, 我去那里了, 然后碰上了断桥还有山体滑坡的情况, 没办法, 就只好在半路返回了;第二次再去的时候呢我是一边走一边搭建桥梁才过去的最后总算找到了飞机的残骸;一直到第三次踏上冰川那个地方以后, 这才算是最终把美军援华抗日飞行员遗骸给找到了。

从外面带回来的那些人的骨头, 都必须要先去接受非常严密的基因比对, 先确认一下这个人到底是属于哪一个人种的以及相关的其他基本信息是什么, 只有把这些东西全部搞清楚了以后, 才能够进入后续的步骤继续进行处理。

樊建川表示, 哪怕找寻的过程是非常艰难的, 这个结果也是属于值得的。在80多年前这些年轻的美国军人就不远万里来到了中国这边去参加了飞虎队还有去执行了被称为驼峰航线的任务, 最后牺牲在了雪域高原上面。

我们找到这些骸骨以后是要让这些英雄能够回到他们的故里去的。中国人是具有知恩图报的情感的, 美国人民当时提供的无私援助还有深情厚谊我们是不会忘记的, 同时我们也希望中美之间的友谊能够长久地持续下去。

在交接仪式现场, 中方代表于发言期间还特地指出了这一情况: 在过去这几年之中, 中国民间对于由“驼峰航线”坠毁的飞机以及飞行员遗骸进行搜寻工作时,建川博物馆乃是其中不可或缺的一个具有代表性的民间组织。

根据樊建川本人的介绍, 坐落在建川博物馆群里面的飞虎奇兵馆, 在其成立之后的二十一多年时间里, 一共接待过来自中国和外部世界的一千万以上人次的观众朋友。他说, 这一场持续了相当长的一段时间、致力于寻找机组人员残留骨骸的活动, 应当被视为中美两国间文化交流进程里一份极为贵重且特殊的记忆遗产。

红星新闻记者 乔雪阳 摄影记者 杨译焮