据汽车博主电车在11月10日盘点的数据, 小鹏汽车的出海2.0战略已经取得了十分显著的成绩, 从今年以来的情况看, 小鹏汽车的海外市场已经连续维持了10个月的同比增长状态, 到了9月份的时候销量首次突破了一万辆的关口, 而10月份官方首次披露的数据显示海外交付量达到了1.3万辆, 这一数字创造了历史新高。
小鹏汽车
科技媒体CNMO进行了观察, 他们发现小鹏汽车在海外地区一直都在执行高溢价策略, 其中价格较低的那一种配置车型的起售价格是超过34万元, 车型是G6, 另一款车型名为G9, 其起售价格是超过44万元, 还有一款车型叫X9, 其起售价格超过了50万, 面对这样的较高定价, 小鹏依然获得了多个国家细分市场的首席销售成绩, 成功地树立了自身在科技智能化方面的品牌形象, 实实在在地证明了高价所对应的品牌价值。
中东和非洲区域市场已经成为小鹏汽车向外拓展业务的第二个重要增长引擎, 该公司用了两年的时间就开拓了十三个不同的市场, 累计交付量已经非常接近两万台这个数值, 其中在以色列地区累计交付了一万五千多台车子稳稳占据了纯电动品牌的第一名, 而在埃及地区也拿下了纯电动新势力品牌第一的位置。
针对当地市场, 小鹏推出了增程版的G9L和GX车型, 其中在阿联酋的预售价高达54.5万元。自7月份开启预售以来, 中东非地区的订单数量突破了4000台以上, 阿联酋单国的锁单数量超过了800台。
在欧洲地方, 小鹏汽车把丹麦和挪威这两个国家里的中国品牌销量冠军头衔给拿到了手, 像挪威、德国还有丹麦这三个国家加在一块的交付数量已经突破了万辆大关, 至于说法国、葡萄牙、爱尔兰和芬兰这些国家嘛, 小鹏也是稳稳地坐在新势力品牌里头的第一把交椅上了, 特别值得注意的是小鹏G6这款车, 它在丹麦和葡萄牙的表现那是相当突出, 单款车型的销量排名在中国品牌里是第一的位置, 而且还把沃尔沃EX40这种本土热门车型也给压下去了, 而在亚太地区方面, 豪华纯电MPV X9在泰国、马来西亚以及印尼这几个国家里头也稳居在榜首位置。
小鹏汽车
从小鹏出海二点零这个层面去瞧的话, 其全球化布局呈现出一种多处都开花的局面。在欧洲地区拿取高势能市场, 在亚太地区稳住基本盘, 在中东和非洲地区提供爆发式的增量。据说, 小鹏接下来马上要打进韩国市场, 要在那些成熟的市场竞争当中, 把全球化的版图再扩大一些。
