【CNMO科技消息】在11月10日这个时间点处, “新能源探索录”这个地方把关于第45周, 也就是从11月2日到11月8日这期间的国内新能源汽车的每周订单数据给曝光出来了。
这时候CNMO科技这边就注意到了这么个情况, 小米汽车在上星期的那段时间里，订单量达到了10850台之多, 跟之前的周期比的话, 增长的比例是38%。
小米澎程N70
从排名以及数据方面的情况来看, 比亚迪的王朝系列加上海洋系列在当周以64300台的订单量稳稳占据第一名的位置, 环比增长的幅度是4%。因为海豹07系列的上市带动了小幅度的环比增长, 但是订单的脉冲效应比较一般, 目前二代闪充车型的有效大定数量仍然超过20万台, 有效累积的锁单数量超过了15万台。
零跑汽车以16650台的销量排在后面, 环比下降了6%, 主要销售的车型仍然是15万元以下的车型, 并且有部分区域释放了明显的优惠政策。
本周最值得关注的焦点在于小米和理想汽车在排名上的相互更迭。数据显示, 小米汽车在这一周的订单数量达到了10850台, 相较于上一周增长了38%, 因此实现了反超理想汽车的目标。这项新政策的刺激效用相当显著, 使得订单向实际成交的转化情况变得更为明显。
同时, 澎程N70系列的占比在订单中出现了明显的回升势头, 又加上该品牌的交车速度比较快, 所以到了年底冲刺产量的关键阶段, 主要就是依靠这个系列来完成的。
理想汽车在当周的订单数量显示为10400台, 环比降幅达到了80%, 但是它的i6车型采取的逼单手段产生的实际效应是比较好的, 当前阶段i6工厂的月度产能的最高数值已经上升到了2.6万台。
其他品牌方面的情况是怎样的, 小鹏汽车这个星期的订单数是9100台, 特斯拉的订单数据是8100台, 启源这边的订单量为7150台, 方程豹的订单数是6950台, 蔚来集团的订单量为6600台, 鸿蒙智行（五界）的订单数为5250台, 还有极狐跟MG的情况如何, 两者的订单数都是一样的, 均为4900台, 并且排在一起, 深蓝的订单量是4650台, 极氪的订单量则为4600台。
