在11月11日消息里面, 人们得知宝马新车新世代BMW i3已经确认会在11月27日上市, 现在关于它的爆料也变得越来越全面了。
这是宝马新世代Neue Klasse平台第二款量产车, 其中首款车型是iX3, 而这辆纯电3系车型的续航更长, CLTC续航为1028km, 与老款油改电i3完全不一样, 这辆车属于国产长轴版, 专门供给中国市场使用。
这个新车, 它分成了两个版本。一个, 是海外标配的短轴版。另一个, 是中国专门定制的长轴版L版本。现在国内市场里卖的, 就是这个长轴版的版本。在版本的规划上, 有i3 40L这个入门级别的双电机四驱车型。还有i3 50L这个高配级别的双电机四驱车型。
另外在后面, 还会有那个高性能的M60 xDrive版本要出现。这些东西, 此前的车展上都已经亮相过了。关于车漆的配色, 总共有9款颜色可选。内饰的话, 配备了4套不同的配色方案。此外, 它还配备了全景式的安全防晒天幕。
车身长度、车体宽度和车辆高度这三个具体的数据, 分别对应的是4864毫米、1865毫米和1490毫米, 同时, 车辆的轴距也被延长到了3005毫米, 使得整辆车的外在形态属于轿跑这一类别, 此外, 车尾部分还融合了溜背这一设计元素, 关于底盘悬架系统的配置情况, 前部采用的是双球节麦弗逊结构, 而后部则是五连杆结构, 在高配车型上, 用户还可以选择加装M自适应CDC悬架系统, 不过需要明确的一点是，在所有版本的标准配置中, 均未提供空气悬架这一选项, 这一点与该iX3车型的情况保持一致。
在技术方面, 相比老款车型有着非常明显的提升, 这次配备了一个叫做Heart of Joy驾控超级大脑的东西, 整车的运算速度达到了上一代的一十倍那么多, 能够把动力、制动、转向还有能量回收进行统一协调, 同时也具备了无感刹停的功能。
官方此前曾经对外表示, 这辆车最长可以在10万公里的行驶里程内都不需要更换刹车片, 其根本原因是因为在高达98%的使用场景之中, 车辆会优先采用电力制动的方式, 而机械制动参与的程度非常小, 此外在进行减速操作的时候也没有点头的现象, 更加不存在顿挫感。
在动力系统的方面, 该车采用的是前后双电机的四轮驱动布局, 综合功率达到了345千瓦, 但是截至目前为止, 官方方面暂时还没有公布从零加速到一百公里每小时的加速成绩具体是多少。
在三电这个方面, 电池用的是新世代的大圆柱电芯。电池包的容量是113kWh, 实际可用的电量大约是108kWh。另外, 它还搭配了第六代eDrive电驱系统。这样一来, 能量的损失相比上一代就降低了40%。
同时电机也减轻了重量, 减重幅度达到了10%。再搭配上全域的800V高压系统, 其峰值直流充电功率可以达到400kW。这意味着只需10分钟就能补能增加400km的路程。所以说, 这个充电速度还是挺快的。
官方所公布的CLTC续航里程数据为1028km, 不过在十月中上旬的时候, 宝马曾经组织过一次极限续航挑战活动, 那辆新世代的i3长轴版车辆最终行驶出了1213km的成绩, 这一数值成为了宝马旗下纯电车型在单次里程上的最长纪录, 虽然在实际使用中到底能不能真实地跑出这么远的距离, 还有待未来车主们的实际测量和验证, 但是, 从官方能够敢于开展这样的极端测试这个行为来看, 该车型的续航能力大概率是不太可能差的。
在内饰这部分, 这辆车与新世代iX3用的是同一个源头, 设计是差不多的。 车里头有个视平线全景显示的东西, 这个是要取代传统的仪表盘的。
信息是直接投射在前挡风玻璃下的地方的, 人的视线是不用离开路面的。 至于中控屏, 是个17.9英寸的异形悬浮式中控屏。 此外的话，另外还可供选择的是3D-HUD这个东西。
这个车机系统使用的是宝马OS X新世代操作系统。它也支持连续对话的功能。它还能进行多模态理解。在这些高配版里, 主驾座椅支持按摩功能。前排座椅支持通风功能。前后排都支持加热功能。车内配备了哈曼卡顿音响。头枕也是独立的类型。调节座椅的按键位置移到了车门面板上面。此外, 还有M运动方向盘可供选择。
在智能驾驶这块, 它采用的是Momenta R7方案。这是一种L2级的点到点领航辅助功能。它能支持在高速公路上以及在城市道路上的NCA模式。但是它并没有配备激光雷达设备。它的传感器组合只是依赖摄像头和毫米波雷达。这个方案有一个特点是当你轻轻踩下刹车踏板时系统不会直接就退出控制状态。
这样的设计使得它与无感刹停功能配合的时候, 整个过渡过程会更加顺滑顺畅。除此之外, 该车型还具备自动变道行驶的功能。它也支持在无交通信号灯保护的路口进行左转操作。它还能够在环岛路段实现自主行驶。车辆同时也支持自动寻位泊车入库的操作。
至于它现在到底卖多少钱，这一点暂时还不能确定。不过呢, 像iX3这款车, 起步价都已经是26.99万元了, 所以这台i3如果价格太高的话, 那也是不合理的。毕竟厂家是专门花了不少心思, 在中国市场里推出了长轴距的版本, 这么做肯定是为了要把销量往上冲一冲。
